Canal du Midi 02

Canal du Midi 02

Der Kanal „Canal du Midi“ verbindet die französische Stadt Toulouse mit dem Mittelmeer bei Sète. Das 240 km lange Bauwerk wurde von 1666 bis 1681 von Pierre-Paul Riquet unter der Herrschaft von Ludwig XIV. gebaut und umfasst 328 Kunstbauten (Schleusen, Aquädukte, Tunnel, Brücken usw.). Über die Garonne stellte der Kanal eine Verbindung zwischen dem Mittelmeer und dem Atlantik her. In den Jahren 1686 bis 1694 nahm der Festungsbaumeister Sébastien de Vauban noch zahlreiche Verbesserungen vor. Er veranlasste u.a. den Bau etwa 50 weiterer Durchlässe kleinerer Bäche und von Aquädukten über die Flüsse Cesse und Orbiel. In den folgenden Jahrhunderten wurden noch weitere Optimierungen vorgenommen und zusätzliche Zweigverbin-dungen geschaffen. Von 1844 bis 1856 wurde schließlich der Kanal de Garonne erbaut. Nachdem der Bau des Canal du Midi zu einem erheblichen wirtschaftlichen Aufschwung beigetragen hatte, sank seine Bedeutung mit dem Erscheinen der Eisenbahn. Mit dem Aufkommen der Autobahnen gingen die Warentransporte noch weiter zurück. Als Ausgleich entdeckte in den 1970er Jahren der Tourismus den Kanal für sich. Heute sind deutlich mehr Sport- und Hausboote als Frachtschiffe auf dem Canal du Midi unterwegs. Seit 1996 zählt der Canal du Midi zum UNESCO-Weltkulturerbe.

Im September 2013 war ich mit einem Boot auf dem Canal du Midi unterwegs. An einem Tag hatte ich Glück, dass uns lange Zeit eine der typischen Penichettes folgte und sich als belebendes Element in die Fotos einbinden ließ. Der Kanal ist von rund 40.000 Platanen gesäumt, die vor der Sonneneinstrahlung schützen und damit auch die Verdunstung des Wassers eindämmen. Leider gibt es ein massives Problem mit Plizbefall und so müssen zahlreiche Bäume gefällt und neue gepflanzt werden. Hier sieht man am linken Ufer erkrankte Bäume, die kein Laub mehr tragen.