CMA CGM JULES VERNE

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Hamburg Containerhafen, blaue Stunde

Containerschiffe sind heute das Maß aller Dinge. So circa 350 Meter lang, können sie rund 20.000 Containereinheiten aufnehmen. Noch größere Pötte sind in Asien bereits im Bau. Allerdings stoßt das an natürliche Grenzen. Denn der Tiefgang wird dann die magischen 13 bis 14 Meter übersteigen, die man höchstens haben darf, um die Elbe zu befahren. Ergo wird darüber gestritten, die Elbe erneut auszubaggern, was wiederum die Naturschützer auf den Plan ruft. Alles hat bekanntlich seine Grenzen. Wenn Hamburg nicht mehr erreichbar wäre, müssten diese Superschiffe Rotterdam anlaufen, was aber auch logistische Probleme hervorrufen würde, wie ich neulich im Fernsehen zur Kenntnis nahm. Vielleicht muss so ein Pott mal wirklich im Hafen auf Grund laufen und die Ein- und Ausfahrt versperren, bevor die Vernunft Platz greift.

Nichtsdestotrotz ist eine Hafenrundfahrt in der blauen Stunde natürlich ein Erlebnis. Wer noch mehr sehen möchte, dem empfehle ich eine dreistündige Busrundfahrt mit einem Spezialanbieter, der auch in die Sicherheitsbereiche Zugang hat. Nur fotografieren darf man dabei nicht, sonst gibt's Ärger.