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Dampfbahn Furka Bergstrecke 3

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Karl-W. Koch

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Dampfbahn Furka Bergstrecke 3

Lok 1 wird im Endbahnhof Oberwald gedreht. Da beide Endpunkte über eine Drehscheibe verfügen, fahren die Loks immer Tender voraus.

1990 gelang es vier von ursprünglich zehn 1912/13 in Winterthur gebauten Dampfloks HG 3/4 aus Vietnam zurückzuholen. Sie waren von der Furka-Oberalp-Bahn nach der Elektrifizierung 1947 nach Vietnam verkauft worden. Dort gammelten sie seit den 1970er-Jahren unter feuchtem Dschungelklima vor sich hin. 1990 wurden zunächst zwei komplette Lokomotiven sowie Ersatzteile beiden anderen zurück in die Schweiz geholt. Zwei in den 1920er-Jahren von SLM direkt nach Vietnam gelieferte HG 4/4-Dampfloks konnten ebenfalls erworben und zurücktransportiert werden. Drei Loks wurden u.a. im Dampflokwerk Meiningen aufgearbeitet, die 4. (708) ist noch in Arbeit. Die zunächst leihweise von der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB, ex FO) zur Verfügung gestellte Lok HG 3/4 Nr. 4 wurde im Juni 2006 renoviert und wurde 2010 der DFB geschenkt.

Die Lok 1:
Bauart Namen Baujahr Hersteller
HG 3/4 Furkahorn 1913 SLM 2315 Herkunft: Brig-Furka-Disentis-Bahn (BFD), in Vietnam gekauft

Comentarios 2

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Joachim Schmid BW 14/08/2022 16:03
Da ist Menschenkraft gefragt! Prima den Moment festgehalten.
Gruß Joachim
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rudolf1439 14/08/2022 15:34
Wie auf dem Präsentierteller zeigt sich hier die sauber geputzte Dampflok. Und die Herren an der Drehscheibe dürfen sie mit Muskelkraft in die richtige Position bringen.
BG Rudolf
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