DB: Bespannungs-Übersicht Sommer 1961

DB: Bespannungs-Übersicht Sommer 1961

Titelseite der Bespannungsübersicht für die Fernreise-, Expr-, Dm-, TEEM- und Sg-Züge bei der Deutschen Bundesbahn, Stand 29. Mai 1961,
für den Sommerfahrplan 1961; herausgegeben von Dipl.-Ing. Gustav Röhr, Krefeld 1970

Anläßlich meines aktuellen Schnappschusses auf die Reste des Bw Hannover Ost wurden Erinnerungen wach: Hier habe ich nun alle Zugpaare
dokumentiert, die in dieser Fahrplanperiode abschnittsweise von 01 des Bw Hannover bespannt wurden (zum Teil wurde nur ein Zug
eines Paares von Hannoveraner 01 befördert - da die Leistungen insgesamt interessant sind, ist auch der Gegenzug aufgeführt;
die Abkürzungen waren damals gebräuchlich und erklären sich m.E. aus dem Zusammenhang).

Es wird zugleich deutlich, welche Einsparungen hinsichtlich Tfz-Gestellung und damit
auch Tfz-Unterhalt Elektrifizierung und moderne Traktion gebracht haben:

D 73 Basel SBB - Ffm (E 10 Hd), Ffm - Ksl (01.10 oder 01 Ksl), Ksl - Han (01 Han), Han - Alt (01.10 Öl Beb)

D 74 Alt- Ksl (01 Han), Ksl - Ffm (01 Ksl), Ffm - Basel Bad (E 10 Ffm 1), Basel Bad - Basel SBB (E 10 Hd)

D 81 Kufstein - MH (E 16 Frla), MH - NH (E 18 NH), NH - Würz ( E 18 NH), Würz - Han (01.10 Öl Beb), Han - Hmb Hbf (01 Han), Hmb Hbf - Großenbrode Kai (41 Lüb)

D 82 Großenbrode Kai - Hmb Hbf (V 200 Alt), Hmb Hbf - Han (V 200 Alt), Han - Beb (01.10 Öl Beb), Beb - Würz (01.10 Öl Beb), Würz - NH (E 18 NH), NH - MH (E 18 MH), MH - Kufstein (E 16 Frla)

D 85 MH - Treu (E 17 Au), Treu - Würz (01 Treu), Würz - Beb (V 200 Alt), Beb - Han (01 Han), Han - Alt (03 Alt)

D 86 Alt - Han (03 alt), Han - Beb (01.10 Öl Beb), Beb - Würz (V 200 Ffm-Gr), Würz - Ing (V 200 Alt), Ing - MH (E 41 MH)

D 109 Köln - Hamm (E 10 K-Df), Hamm - Bwg (V 200 Hamm P), Bwg - Helmstedt (03 Bwg)

D 110 Helmstedt - Bwg (03 Bwg), Bwg - Hamm (01 Han), Hamm - Köln (E 10 K-Df)

D 111 Ddf - Hamm (E 10 Köln Bbf), Hamm - Han (03.10 Hg-Eck), Han - Helmstedt (01 Han)

D 112 Helmstedt - Han (01 Han), Han - Hamm (03.10 Hg-Eck), Hamm - Ddf (E 41 Do Bbf)

D 113 Koblenz - Köln (E 41 KoMo), Köln - Hamm (E 10 oder E 41 K-Df), Hamm - Han (01 Han), Han - Bwg (V 200 Hamm P)

D 114 Hildesheim - Hamm (01 Han), Hamm - Köln (E 41 oder E 10 K-Df)

D/E 121 Köln - Hamm (E 41 K-Df), Hamm - Han (01 Han), Han - Bad Harzburg (03 Bre)

E/D 122 Bad Harzburg - Han (01 Han), Han - Hamm (V 200 Hamm P oder 01 Han), Hamm - Köln (E 10 K-Df)

D/E 123 Köln - Hamm (E 10 Köln Bbf), Hamm - Bwg (01 Han)

D 124 Bwg - Hamm (V 200 Hamm P), Hamm - Köln (E 10 K-Df)

D/E 125 Köln - Hamm (E 10 K-Df), Hamm - Bwg (V 200 Hamm P)

D 126 Bwg - Hamm (01 Han), Hamm - Köln (E 10 K-Df)

D 167 Ffm - Han (V 200 Alt), Han - Alt (01.10 Öl Beb)

D 168 Alt - Han (01.10 Öl Beb), Han - Beb (01 Han), Beb - Ffm (01.10 oder 01 Ksl)

D 173 MH - Ing (E 41 Ing), Ing - Treu (01 Treu), Treu - NH (E 17 Au), NH - Würz (E 18 NH), Würz - Han (01.10 Öl Beb), Han - Bhv-Lehe (01 Han)

D 174 Bhv-Lehe - Han (01 Han), Han - Beb (01.10 Öl Beb), Beb - Würz (01.10 Öl Beb), Würz - NH (E 18 NH), NH - MH (E 19 NH)

D/E 175 Ffm - Ksl (V 200 Ffm-Gr), Kasl - Han (01 Han), Han - Bre (01 Han), Bre - Bhv Hbf (03 Bre), Bhv Hbf - Cux (38.10 Cux)

E/D 176 Cux - Bgv Hbf (38.10 Bhv-Lehe), Bhv Hbf - Han (01 Han), Han - Ksl (01 Han), Ksl - Ffm (01 Gießen)

D 177 Ffm - Ksl (V 200 Ffm-Gr), Ksl - Alt (01 Han), Alt - Westerland (03 Alt)

D 178 Westerland - Alt (03 Alt), Alt - Han (01.10 Öl Beb), Han - Ksl (01.10 oder 01 Ksl), Ksl - Ffm (01 Gießen)

D 183 Basel SBB - Ffm (E 10 Hd), Ffm - Ksl (01 Gießen), Ksl - Bre (01 Han), Bre - Whv (03 Bre)

D 184 Whv - Bre (03 Bre), Bre - Ksl (01 Han), Ksl - Ffm (V 200 Alt), Ffm - Basel SBB (E 10 Hd)

D 283 Kar - Ffm (E 10 Ffm), Ffm - Ksl (10 Beb), Ksl - Han (01.10 oder 01 Ksl), Han - Bhv-Lehe (01 Han)

D 284 Bhv-Lehe - Bre (03 Bre), Bre - Ksl (01 Han), Ksl - Ffm (01 Gießen), Ffm - Bruchsal (E 10 Ffm 1), Bruchsal - Kar (E 41 Kar)

D 381 MH - Ing (E 41 Ing), Ing - Würz (V 200 Alt), Würz - Beb (V 200 Ffm-Gr oder 01 Han), Beb - Lüb (01 Han), Lüb - Großenbrode Kai (41 Lüb)

D 382 Großenbrode Kai - Lüb (41 Lüb), Lüb - Beb (01 Han), Beb - Würz (01.10 Öl Beb), Würz - Ing (01 Treu), Ing - MH (E 41 Ing)

D 385 MH - NH (E 19 NH), NH - Würz (E 17 Au), Würz - Beb (01.10 Öl Beb), Beb - Han (01.10 Öl Beb), Han - Bre (03 Bre), Bre - Leer (23 Old), Leer Norddeich (38.10 Emden)

D 386 Norddeich - Leer (38.10 Emden), Leer - Old (23 Old), Old - Han (03 Bre), Han - Beb (01 Han), Beb - Würz (V 200 Alt), Würz - NH (E 17 Au), NH - MH (E 18 Reg)

D 409 Köln - Hamm (E 10 K-Df), Hamm - Han (03.10 Hg-Eck), Han - Lüb (01 Han), Lüb Neustadt/Holstein (41 Lüb)

D 410 Neustadt/Holstein - Lüb (41 Lüb), Lüb - Han (01 Han), Han - Hamm (03.10 Hg-Eck), Hamm - Köln (E 10 Hd)

D 411 Basel SBB - Ffm (E 10 Hd), Ffm - Ksl (01 Ksl), Ksl - Han (01 Han), Han - Alt (01.10 Öl Beb)

D 412 Alt - Han (01.10 Öl Beb), Han - Ksl (01 Han), Ksl - Ffm (01 Ksl), Ffm - Basel Bad (E 10 Hd), Basel Bad - Basel SBB (E 44 Frei)

E 458 (der keinen Gegenzug hat) Han - Beb (01 Han), Beb - Würz (01.10 Öl Beb)

D 475 Basel SBB - Basel Bad (E 40 Offenburg), Basel Bad - Ffm (E 10 Hd), Ffm - Ksl (01.10 oder 01 Ksl), Ksl - Han (01 Han), Han - Alt (V 200 Alt), Alt - Westerland (03 Alt)

D 476 Westerland - alt (03 Alt), Alt - Han (V 200 Alt), Han - Ksl (01 Han), Ksl - Ffm (10 Beb), Ffm - Basel SBB (E 10 Hd)

D 505 Köln - Hamm (E 41 Do Bbf), Hamm - Han (03.10 Hg-Eck)

E 506 Bwg - Han (03 Bwg), Han - Hamm (01 Han), Hamm - Köln (E 10 Do Bbf)

E 527 Esn - Mst (03 Rheine), Mst - Bre (01.10 Öl Os H), Bre - Bhv (01 Han), Bhv - Cux (41 Bhv-Gm)

E 528 Cux - Bre (38.10 Bhv-Lehe), Bre - Mst (01.10 Öl Os H), Mst - Esn (03 Rheine)

E 545 Köln - Ddf (03.10 Hg-Eck), Ddf - Hamm (E 41 Do Bbf), Hamm - Han (01 Han)

E 546 Han - Hamm (01 Han), Hamm - Ddf (E 41 Do Bbf), Ddf - Köln (38.10 Wt-Langerfeld)

E 571 Ksl - Han (01 Han), Han - Alt (01.10 Öl Beb), Alt - Westerland (03 Alt)

E 572 Westerland - Alt (03 Alt), Alt - Ksl (01 Han)

E 575 Trier - Gießen (23 Trier), Gießen - Ksl (01 Gießen), Ksl - Han (01 Han), Han - Alt (V 200 Alt), Alt - Westerland (V 200 Alt)

E 576 Westerland - Alt (V 200 Alt), Alt - Han (01.10 Öl Beb), Han - Ksl (01.10 oder 01 Ksl), Ksl - Gießen (01.10 oder 01 Ksl), Gießen - koblenz (23 Trier)

E 587 Bwg - Han (01 Han), Han - Bre (03 Bwg), Bre - Old (03 Bre), Old - Leer (23 Old), Leer - Emden (38.10 Emden), Emden - Norddeich (38.10 Emden)

E 588 Emden Leer (38.10 Emden), Leer - Bre (23 Old), Bre - Bwg (03 Bre)

E 621 Bentheim - Rheine (41 Rheine), Rheine - Han (03 Rheine), Han - Bwg (01 Han), Bwg - Helmstedt (03 Bwg)

E 622 Bwg - Han (03 Bwg), Han - Bentheim (03 Rheine)

E 623 Bentheim - Rheine (41 Rheine), Rheine - Han (01 Han)

E 624 Bwg - Os (01 Han), Os - Hengelo (03 Rheine)

D 1009 Aachen - Köln (01 Köln Bbf), Köln - Hamm (E 41 Do Bbf), Hamm - Han (03.10 Hg-Eck), Han - Helmstedt (01 Han)

D 1010 Helmstedt - Han (01 Han), Han - Hamm (03.10 Hg-Eck), Hamm - Köln (E 10 K-Df), Köln - Lüttich (SNCB-Diesellok)

Dm 80637 Bhv-Lehe - Bwg (01 Han), Bwg - Helmstedt (V200 Hamm P)

Dm 80638 Helmstedt - Bwg (03 Bwg), Bwg - Bhv-Lehe (03 Bre)

Sg 5405 Ksl - Altenbeken (50 Bestwig), Altenbeken - Han (38.10 Altenbeken), Han - Hmb Hbf (01 Han)

Sg 5406 Alt Gbf - Han (01 Han), Han - Altenbeken (38.10 Altenbeken), Altenbeken - Ksl (50 Bestwig), Ksl - Ffm Ost (41 Fulda), Ffm Ost - Ma Hbf (50 Mannheim)

Sg 5522 (ohne Gegenzug) Bhv-Fi'hfn - Han-Linden (41 Bhv-Gm), Han-Linden - Ksl (01 Han), Ksl - Ffm Hgbf (V 200 Ffm-Gr)

Sg 5536 (ohne Gegenzug) Flensburg Weiche - Hmb-Eid (41 Hmb-Eid), Hmb-Eid - Lehrte Rbd (01 Han), Lehrte Rbf - Ksl (41 Han Hgbf), Ksl - Ffm Ost (41 Ksl), Ffm Ost - Basel Bad Rbf (E 10 Hd)

Diese Bespannungsübersicht zeigt interessante Langläufe, und manch' unverständlichen kurzen Laufweg: Warum beispielsweise ging es mal
mit der 01 von Hannover bis Braunschweig, wo dann eine 03 übernahm, doch ein anderes Mal ohne Umspannen durch?
Das hatte mit den Umlaufplänen zu tun - die abspannende Lok mußte einen Gegenzug übernehmen, meist aber
einfach die Vorräte ergänzen und restauriert werden, bevor sie wieder voll einsatzbereit war.

Dass dann auch V 200 ab und zu nur kurze Bespannungsabschnitte hatten, hing damit zusammen,
dass man noch mit Dampflok-Gepflogenheiten an die Umlaufplanung ging.

Anderes Bemerkenswertes waren (kurze) Dampflok-Leistungen unter Fahrdraht wie bei den E 545/E 546 zwischen Köln und Düsseldorf,
oder eben die Tatsache, dass die 03.10 aus Hagen-Eckesey meist ab Hamm zum Einsatz kamen - jedenfalls in den hier
ausschnitthaft gezeigten Zugläufen, die in dieser Zusammenstellung aber dadurch bestimmt waren, dass
mindestens eine Leistung eines Zugpaares von Hannoveraner 01 übernommen wurde.