Die Schönste von der InnoTrans (II)
Die InnoTrans 2016 hat vom 20.-23. September 2016 das Fachpublikum, am Wochenende 24./25. September
die Öffentlichkeit mit dem aktuellen Stand von Schienenfahrzeugtechnik, Verkehr und Logistik vertraut gemacht.
Besonderer Trend dieser alle zwei Jahre stattfindenden Messe war 2016 das Auftreten von "neuen Größen" - des chinesischen Giganten CRRC, der aus der Fusion aller chinesischen Schienenfahrzeiughersteller entstand, und die Übernahme des unglücklichen italienischen Herstellers AnsaldoBreda durch den japanischen Hitachi-Konzern.
1:1-Exponate dieser Giganten fehlten freilich im Display, wie auch die in Berlin ansässige weltweite Schienenverkehrs-
Sparte der Bombardier-Gruppe auf Ausstellungsstücke im Maßstab 1:1 verzichtet hatte, dafür aber die Fachwelt
in ihr Werk Hennigsdorf einlud, wo sie die neuesten Traxx AC3, Twindexx-Doppelstock-Triebwagen
für DB und SBB, Talent2 und 430-S-Bahnen präsentierte.
Die Schönste, die auf der InnoTrans 2016 zu sehen war, allerdings war ein Oldie: Lok 2 "Emma" der rührigen Wiebe-Gruppe, die für Interessenten wieder Führerstandsmitfahrten vom Messegelände bis zum Stumpfgleis
gegenüber der S-Bahn-Haltestelle Heerstraße anbot - ein Vergnügen für Groß und Klein!
So sollen hier fünf Motive von Lok 2 für die InnoTrans 2016 stehen - mit Links zu aktuellen Triebfahrzeugen:
Y.Takatsu. 06/12/2016 3:21
a lovely steam .....very attractive tele-perspective !like it.
BR
Y.Takatsu.
greetings from Tokyo
Roni - raildata.info 01/10/2016 12:02
Hallo!Schönes Tele! :-)
lg,
Roni
Bernd Freimann 30/09/2016 22:53
Auf der Rampe muss die Lok ganz schön klettern - schöne Ansicht.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
Thomas Jüngling 30/09/2016 21:00
Könnte es kaum besser formulieren als mein Namensvetter unten. Diese Tele-Perspektive macht sich gut. Schön auch mit den herbstlich angehauchten Bäumen hinten.Gruß Thomas
Klaus Kieslich 30/09/2016 20:29
Starke TelewirkungGruß Klaus
Dieter Jüngling 30/09/2016 20:06
Feiner Teleschuss.Gruß D. J.
Thomas Reitzel 30/09/2016 18:05
Ich finde dieses Bild aus Deiner kleinen Serie insofern besonders bemerkenswert, als es durch diese quasi "Untersicht" einen Blick auf das Zusammenwirken zwischen Rad, Spurkranz und Schiene und damit auf die geniale Einfachheit und Effektivität des Rad-Schiene-Systems ermöglicht!Das zweiachsige, aber (besonders aus dieser Perspektive) stämmig wirkende Löklein hätte geradezu das Zeug zum Maskottchen der Innotrans!
BG, Tom