Die Schönste von der InnoTrans (IV)

Die Schönste von der InnoTrans (IV)

Die InnoTrans 2016 hat vom 20.-23. September 2016 das Fachpublikum, am Wochenende 24./25. September
die Öffentlichkeit mit dem aktuellen Stand von Schienenfahrzeugtechnik, Verkehr und Logistik vertraut gemacht.

Besonderer Trend dieser alle zwei Jahre stattfindenden Messe war 2016 das Auftreten von "neuen Größen" - des chinesischen Giganten CRRC, der aus der Fusion aller chinesischen Schienenfahrzeiughersteller entstand, und die Übernahme des unglücklichen italienischen Herstellers AnsaldoBreda durch den japanischen Hitachi-Konzern.

1:1-Exponate dieser Giganten fehlten freilich im Display, wie auch die in Berlin ansässige weltweite Schienenverkehrs-
Sparte der Bombardier-Gruppe auf Ausstellungsstücke im Maßstab 1:1 verzichtet hatte, dafür aber die Fachwelt
in ihr Werk Hennigsdorf einlud, wo sie die neuesten Traxx AC3, Twindexx-Doppelstock-Triebwagen
für DB und SBB, Talent2 und 430-S-Bahnen präsentierte.

Die Schönste, die auf der InnoTrans 2016 zu sehen war, allerdings war ein Oldie: Lok 2 "Emma" der rührigen Wiebe-Gruppe, die für Interessenten wieder Führerstandsmitfahrten vom Messegelände bis zum Stumpfgleis
gegenüber der S-Bahn-Haltestelle Heerstraße anbot - ein Vergnügen für Groß und Klein!