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Finnischer Vectron

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makna

Premium (World), München

Finnischer Vectron

Der Siemens Vectron für Finnland ist für die Breitspur 1520 mm etwas größer dimensioniert als die anderen Serien -
auf der InnoTrans 2016 wurde dieser marginale Größenunterschied im Vergleich mit der dahinter
platzierten 193 844 dann auch - auf den 2. Blick - deutlich. VR-Lok 3305 war auf den speziellen
Rollböcken von Rail-Adventure (Loco Buggies) für den Normalspur-Transport zu sehen.

Insgesamt 80 Vectron hat die VR bei Siemens 2013 bestellt, vier davon stehen schon in Dienst. Die Serie
der noch folgenden 75 Maschinen (VR 3305 geht von der InnoTrans direkt nach Finnland) soll bis 2026
ausgeliefert werden - VR hat daneben noch eine Option auf weitere 97 Lokomotiven.

Im Vergleich zum normalen "Katzengesicht" des Vectron fehlt der VR-Variante das "Schnurrhaar-Design"
auf der Front. Hingegen haben diese Lokomotiven noch je ein Fenster neben den Türen,
die bei der Fahrt vom beweglichen Rückspiegel verschlossen sind.