InnoTrans-Rückblick 2016 - Mit Krawall bergauf...

InnoTrans-Rückblick 2016 - Mit Krawall bergauf...

Das Gleisbauunternehmen Wiebe dürfte zahlreichen Eisenbahnfreunden bekannt sein, sind die meist großen und langen gelben Züge doch bundesweit und teilweise sogar im benachbarten Ausland im Einsatz. Das der Firmeninhaber auch ein ausgesprochener Eisenbahnfreund ist zeigt seine Zuneigung zu bestimmten Fahrzeugen der deutschen Eisenbahngeschichte: So dürfte beispielsweise die Rückkehr der ehemalige V 320 (Vorführlok von Henschel während zehn Jahren bei der Bundesbahn, danach bei verschiedenen Privatbahnen in Deutschland und Verkauf nach Italien) nach Deutschland auf sein Konto gehen. Nach ihrer Abstellung aufgrund eines größeren Schadens zog die Lok im Lokschuppen der Eisenbahnfreunde Salzwedel ein.

Hier ist allerdings auch der 1925 durch Hanomag gebaute B-Kuppler mit dem Namen "Emma" zuhause, welcher auf der InnoTrans 2016 eines der wenigen sich bewegenden Schienenfahrzeuge war: Vom Messestand des Unternehmens aus pendelte die Lok nahezu ununterbrochen für Führerstandsmitfahrten die Rampe unter der Jaffestraße hinab um dann nach kurzer Zeit unter beachtlicher akustischer und optischer Entfaltung ihrer Kraft die Steigung wieder empor zu fahren.