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Premium (World), München

Narvik (3)

Bereits Geschichte: Die klassische Dm 3 vor einer Erzzug-Leergarnitur am Verladebahnhof
in Narvik am 21.08.07, vor der Rückfahrt nach Kiruna.

Die 19 zwischen 1960 und 1970 als Dreiteiler der Achsfolge 1'D+D+D1' zusammen
gestellten Stangenloks, auf der ab 1953 gebauten Dm (1'D+D1') bzw. der
1953-1960 gebauten 1'C1'-Universallok Da basierend,
war mit 35,25 Metern eine der längsten
Lokomotiven der Welt, und die
zuletzt gebaute Ellok mit
Stangenantrieb.

Nun haben die modernen "IORE"-Doppellokomotiven ihren Dienst übernommen.

Der Dreiteiler, aus den Modulloks der Nummern 1215-1245-1216 gebildet, wurde auf
den Namen "Josefina" getauft (am roten Zierstreifen auf der
linken Lokseite unter dem zweiten Fenster zu lesen).

Im Personenbahnhof von Narvik geben zwei Tafeln Auskunft über
die (damals eingesetzten) Erzbahn-Lokomotiven:

Dm 3 und IORE-Loks
Dm 3 und IORE-Loks
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MTAS Lok
MTAS Lok
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Vor dem Personenbahnhof ist auch ein Lokomotiv-Denkmal:

Lokdenkmal in Narvik
Lokdenkmal in Narvik
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Ansonsten besticht Narvik, das als Sehenswürdigkeit außerdem
Steinzeit-Tierzeichnungen (Helleristninger) zu bieten hat, durch
seine Lage, weit ab von den Metropolen und vom Nordpol:

Entfernungen ab Narvik
Entfernungen ab Narvik
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Ich war nur für einen Tag - Ausflug mit dem Schnellboot vom Urlaubsort
auf den Lofoten - in Narvik, um eben die Erzbahn-Loks ins Bild
zu nehmen. Eine Reise zur Bahnstrecke Kiruna - Narvik
steht noch auf meiner Wunschliste ;-)

Blick auf Narvik
Blick auf Narvik
makna

Comentarios 12

  • Thomas Reitzel 18/07/2023 6:37

    Inzwischen sind leider nicht nur die Dm-Dreiteiler Geschichte, sondern auch die großen Halden von Eisenerz im Verladehafen der LKAB.
    "Just-in-time"-Anlieferungen und tiefliegende Erzbunker haben hier das Stadtbild am Hafe grundlegend verändert: U.a. steht hier jetzt ein großes Einkuafszentrum...
    Nicht verändert hat sich die Situation für uns Bahnfotografen: Immer noch schlecht heranzukommen!
    BG!
  • Christian Kammerer 17/01/2013 11:37

    Zwar Geschichte, aber immer wieder gerne gesehen...

    ...klasse Bild.

    Gruß und allzeit gutes Licht
    Christian
  • KBS 705 (3) 16/01/2013 19:26

    Die Dm3 finde ich interessant. Die Maschine sieht irgendwie riesig aus, wenn man die Länge mit der der Wagen vergleicht.

    Interessante Aufnahme!

    Viele Grüße,
    Kevin
  • Steffen°Conrad 16/01/2013 16:58

    Wo Du überall rumkommst...
    Klasse Bilderserie der Erzbahn.
    Narvik-
    da hätt ich noch mehr zu schauen....
    vgsteffen
  • Matze1075 15/01/2013 22:21

    Die Maschinen sind beeindruckend, schade das sie nicht mehr fahren.
    Umso besser das Du noch Aufnahmen gemacht hast, gefällt mir

    vg matze
  • Klaus-H. Zimmermann 15/01/2013 21:52

    Was sind das doch für gewaltige Lokomotiven!
    Interessante Bilder aus Narvik, gerne mehr davon.

    VG Klaus
  • † Bickel Paul 15/01/2013 21:37

    Sind einfach tolle Dinger diese Stangenloks. Schön der Blick auf diese Bahnanlage.
    Gruss paul
  • Roni Kappel 15/01/2013 20:42

    Hallo!

    Interessante Bilder aus Narvik, ich war 2004 dort. Außerdem gibt es noch eine Seilbahn, welche im Sommer auch zu Mitternacht fährt.





    lg,
    Roni
  • Andreas Berdan 15/01/2013 17:48

    Einfach großartig! Du kannst stolz darauf sein, diese Giganten noch selbst face to face gesehen zu haben.
    Danke für diese denkwürdige Aufnahme!

    LG, Andreas
  • Dieter Jüngling 15/01/2013 16:22

    Diese Stangenloks wirken während der fahrt bestimmt sehr interessant und imposant. Urige Gefährte, denen man die geballte Kraft schon ansieht.
    Danke für die kleine Serie.
    Gruß D. J.
  • Weltensammler 15/01/2013 13:58

    Wirklich beeindruckende Loks. Vielen Dank auch für die zusätzlichen Infos!
    VG vom Weltensammler

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Carpeta Güterbahn
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Cámara Canon EOS 30D
Objetivo ---
Diafragma 10
Tiempo de exposición 1/160
Distancia focal 85.0 mm
ISO 200

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