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Nicht mehr lange ...

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Holger Melms

Holger Melms


Free Account, der Nordheide

Nicht mehr lange ...

... wird diese Lok (Typ Dm 3) schwedisches Eisenerz zum Verladehafen Narvik ziehen. In wenigen Jahren wird sie durch stärkere und schnellere Loks (Typ IORE) ersetzt werden, um die Transportkosten konkurrenzfähig zu halten.
Diese zwischen 1960 und 1970 gebaute „Hermelin" ließ sich kurz nach einem Regenschauer ohne Streß auf dem Bahnbetriebsgelände von Svappavaara (etwas östlich von Kiiruna) ablichten.
(In Narvik und Kiiruna kommt man nicht so leicht auf die Gleise. Canon A60)
Wer mehr wissen will: http://www.mtab.com/mtab_swe/frameset3.html

Comentarios 8

  • Friederich Rieber

    Friederich Rieber 22/01/2005 22:37

    @Holger:

    Danke, Ich hatte auf der Seite nachgesehen - aber leider kann ich kein Schwedisch.

    Schade, daß diese Maschinen aus dem Dienst scheiden müssen, für mich waren sie die imposantesten Maschinen Europas, wenn nicht gar der Erde. Immerhin hatte die 1200er-Reihe 6420 kW Leistung, damit gehören sie zu den stärksten Lokomotiven der Welt. Hoffentlich bleibt eine - wenigstens Museal - erhalten.

    LG Friederich
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  • Holger Melms

    Holger Melms 22/01/2005 22:05

    Hallo Friedrich,
    Laut MTAB wurden 2001 bis 2003 vier IORE mit 25 t Achsdruck und 2000 bis 2004 fünf IORE mit 30 t Achsdruck hergestellt - also wohl auch geliefert und in Betrieb genommen.

    Zum Ausbau, um nichts Falsches zu sagen, hier der Originaltext:
    "Terminalerna i Kiruna och Svappavaara är ännu inte utbyggda för att klara 30 tons axeltryck. Arbetet med uppgradering är nu i en inledande fas."
    Dieser Text steht - leider ohne Datumsabgabe - aktuell im Internet und bedeutet: Kiiruna und Svappavaara müssen ausgebaut werden, Projekt ist in der "Einleitungsphase".

    Malmberget (Gällivare) - Luleaa ist mit 30 t Achsdruck fertig.

    Gruß Holger
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  • Friederich Rieber

    Friederich Rieber 22/01/2005 21:03

    Ich finde die Verzerrung nicht so schlimm, immerhin ist das Maschinchen etwas über 35m lang, die erst mal auf's Bild wollen. Ein bisschen drehen wäre aber nicht schlecht.

    Die erste IORE wurde doch schon 2000 nach Schweden geliefert, die letzten sollten 2004 dort oben angekommen sein. Um die IORE aber einsetzen zu können, muß die ganze Strecke auf eine Achslast von 30t ausgebaut werden. Ist das noch nicht fertig?

    LG Friederich
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  • Sven Storbeck

    Sven Storbeck 21/01/2005 18:38

    @ Manfred: Ja, ich glaube, es ist genau so, wie Du schreibst: Erst drehen, bis beides quasi gleich gleich schief ist, dann entzerren. Kann aber ganz schön mühsam sein, die Methode. Es gibt auch Tools, die das erledigen (zum Beispiel PanoTools, kostet noch nicht mal was), aber der Aufwand für Installation und Einarbeitung ist etwas höher. Funktioniert aber echt gut!
    Grüße von Sven
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  • Holger Melms

    Holger Melms 21/01/2005 12:23

    @Sven + entzerren: Mein PS Elements 2.0 erlaubt nur symmetrisches Entzerren und das führt - ich weiß nicht warum - dazu, daß der rechte Mast noch deutlich "schief" steht, während der linke schon genau senkrecht steht. Das sieht noch gemeiner aus.
    Deshalb habe ich beide etwas "schief" gelassen. Irgendwann werde ich da eine Lösung finden.
    Gruß Holger
    Nachgetragen: wahrscheinlich habe ich die Kamera schief gehalten*, hätte also noch drehen müssen. Aber daran habe ich beim Bearbeiten nicht gedacht. (*Das scheint bei diesen superleichten Plastikdingern leicht zu sein.)
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  • Harald Finster

    Harald Finster 21/01/2005 11:28

    Schliesse mich Sven an.
    Schon erstaunlich, dass sich der Stangenantrieb bei einer E-Lok noch so lange gehalten hat. (Das war ja eigentlich in den 60er Jahren eine längst überholte Technik.)
    Die letzte aktive Stangen-E-Lok bei der DB dürfte die E63 gewesen sein, die noch bis in die 80er Rangierdienst in Heidelberg und Mannheim tat (wenn ich mich recht erinnere).
    Gruss Harald
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  • Manfred Lang

    Manfred Lang 21/01/2005 8:36

    Schöne Bildgestaltung durch Ergänzung mit Oberbau und dunkler werdenen Wolken!
    Herzliche Grüße
    Manfred
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  • Sven Storbeck

    Sven Storbeck 21/01/2005 8:05

    Beeindruckendes Maschinchen! Noch mit Kuppelstangen?!
    Farben gefallen mir gut, hätte vielleicht noch ein bisschen entzerrt. (Mast links ist gerade, Mast rechts kippt schon ganz schön. (c: )
    Grüße von Sven
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