red lights ...

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Die Signalbrücke zeigt 'Halt' für den Cape Venturer.
Vorher, in Pretoria, hat die letzte betriebsfähige Vertreterin der Schnellzugbaureihe 16DA mit der Betriebsnummer 876 den Zug übernommen. Gleich hinter Pretoria Station steigt die Hauptstrecke nach Johannesburg, die bereits 1930 elektrifiziert wurde, stark an. Für die kräftige Schnellzuglok eine Herausforderung, die sie aber problemlos meisterte. Ihr mächtiger Auspuffdonner während der Rampenfahrt dürfte vermutlich in der gesamten Großstadt zu hören gewesen sein. Dann, kurz nach Ende der kilometerlangen Steigung, kein Auspuffgeräusch mehr, Anziehen der Bremsen, Betriebshalt vor dieser Signalbrücke (laut Plan sollten wir hier eigentlich durchfahren).
Ich hab's dann riskiert:'raus aus dem Zug, Stativ aufgestellt, Kamera auf Dauerbelichtung, mit dem Blitzgerät vor zur Lok und ca. 10x abgedrückt, Stativ gepackt, 'rein in den Zug (ich hätte mich nicht so beeilen müssen, das Signal stand noch weitere 5 min. auf Halt).
(Originalaufnahme auf Diafilm, Südafrika 1986)