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Wenn man es genau nimmt [Endzeit]

Wenn man es genau nimmt [Endzeit]

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Laufmann-ml194


Premium (World), aus Unentschiedenheit

Wenn man es genau nimmt [Endzeit]

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Wenn man es genau nimmt, hat dieses Bild mit der Endzeit-Chronologie der letzten Jahre der E94 bei ÖBB und DB sehr wenig zu tun.
Andererseits, wenn man das Gemeinsame mit der Bauform, den Vorbauten und den zurückgesetzten Führerständen sieht, und dann noch gnädig die Art des Kraftübersetzung unbeachtet lässt, kann in der ÖBB-1161 doch irgendwie eine kleine Verwandte der großen E94 sehen.
Außerdem habe ich schon einmal wegen Gemeinsamkeiten in der Bauform eine Ausnahme gemacht:

Endzeit - Abschweifung
Endzeit - Abschweifung
Laufmann-ml194


Mein Pfingstausflug führte mich am 25.05.1986 nach Wörgl, gab´s doch damals um Wörgl und in der Zugförderungsleitung eine Menge interessanter Bahnfahrzeuge zu sehen.
Teils urige Sachen wie die 1061, aber auch die Klassiker 1245er und 1020er.
Die 1161.14 beschäftigt sich an diesem Tag mit Verschubaufgaben.
Man beachte den Güterwagen mit Holzaufbau - damals noch alltäglich.
Die Reihe 1161 waren 10,5 Meter lange Verschub-Elektrolokomotiven mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h und einer Anfahrzugkraft von 137 kn.
Diese aus den Jahren ab 1928 stammenden Verschub-Loks mit der ursprünglichen Baureihenbezeichnung bei den BBÖ 1070 waren bis Anfang der Neunziger bei den ÖBB noch voll gefordert, während bei uns bereits Anfang der 1980er die 160er und 163er ausgemustert waren.
Die Reihe 1161 ist eine Weiterentwicklung der 1061, die besser proprortioniert ist, weil sie nicht so hochhaxig daher kommt wie die 1061 (meine rein persönliche Ansicht).
Erhalten geblieben sind von den 1061/1161 die 1061.02, 1161.12, 1161.15, 1161.17, 1161.19 und 1161.20 (die abgebildete 1161.14 ist also den Weg allen alten Eisens gegangen).



Somit waren letzte 194er- und 1020er-Fotos vor dieser Veröffentlichung u.a. diese:

In the summer of 89´ [Endzeit]
In the summer of 89´ [Endzeit]
Laufmann-ml194

In the summer of 89´, Black and White [Endzeit]
In the summer of 89´, Black and White [Endzeit]
Laufmann-ml194

Weniger und weniger .... [Endzeit]
Weniger und weniger .... [Endzeit]
Laufmann-ml194

Leicht zugänglich ... [Endzeit]
Leicht zugänglich ... [Endzeit]
Laufmann-ml194

Leicht überschaubar ... [Endzeit]
Leicht überschaubar ... [Endzeit]
Laufmann-ml194

Die große Dame und ihr Meister [Endzeit]
Die große Dame und ihr Meister [Endzeit]
Laufmann-ml194

Nur wenn man nicht genau hinschaut
Nur wenn man nicht genau hinschaut
Laufmann-ml194

Selbstverständlichkeiten, kurz vor Endzeit
Selbstverständlichkeiten, kurz vor Endzeit
Laufmann-ml194



Übrigens, mehr Bilder zur Endzeit der 194er und 1020er auch unter folgendem Link:
http://www.fotocommunity.de/search?q=Endzeit+194+1020&index=fotos&options=YToyOntzOjU6InN0YXJ0IjtzOjI6IjE2IjtzOjY6InNvcnRieSI7czo4OiJkYXRldGltZSI7fQ



Tipp - Die Tags, verlinkte Schlagworte am Bildschluss, führen auf verwandte Bildthemen in der FC
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Comentarios 16

  • der ONKEL 1 12/04/2021 10:17

    Weisst du was das schöne ist, ich hab deinen Text gelesen und nur Bahnhof verstanden. Solche Insiderkenntnisse liest man sich nicht eben mal so an. Das setzt jahrelanges Interesse voraus.
    Das ist das wichtigste, Begeisterung für etwas zu haben gerade in dieser Zeit.
    Ach
    Für mich ist das eine kleine Krokodil.  l.g. werner
  • J.E. Zimosch 19/02/2016 19:55

    Aber umweltfreundlich mit Strom betrieben.
    Gruß
    J.E.
  • SINA 19/02/2016 19:28

    ein Nostalgiefoto das einem das Herz erwärmt
    allein schon durch die Farben und das Motiv Markus
  • Michael PK 19/02/2016 19:02

    Diese Lok wurde immer viel zu wenig beachtet und stand immer im Schatten der Großen.Klasse,dass Du Sie hier zeigst
  • Manfred Mairinger 19/02/2016 7:51

    Top Bild aus alten Zeiten!
    VG Manfred
  • Haidhauser 18/02/2016 23:57

    Eine Verwandtschaft der stangenangetriebenen 1061 und 1161 mit der E 94 ist, abgesehen von der Farbe und der gemeinsamen Spurweite doch etwas weit hergeholt...

    Indes, es waren schon tolle Unikume! Gut und gerne erinnere mich noch an ihr mit lautem Motorengeräusch und Stangenklappern verbundenes Rangieren und Umsetzen von Kurswagen im Salzburger Hauptbahnhof!
    Schöne Erinnerung!!!
    VG Bernhard
  • Klaus Kieslich 18/02/2016 22:08

    Eine sehr gute historische Aufnahme
    Gruß Klaus
  • Pierre LAVILLE 18/02/2016 21:22

    Superbe cadrage !!!
    Bonne soirée
    Amitiés . Pierre
  • Klaus May Bilderwelten 18/02/2016 20:14

    das technische versteht ich nicht!
    bahnkenner werden wissen was gemeint ist!
    die Aufnahme allerdings gefällt
    LG payne
  • Wilfried Humann 18/02/2016 20:13

    Der Roststatus der Lok lässt mich an andere Endzeiten denken. Eine urig-nostalgische Aufnahme, eine schöne Erinnerung an vergangene Zeiten. LG Wilfried
  • Wolfgang Graßl 14/07/2011 11:54

    1977 hab ich mal so eine Kiste in Attnag-Puchheim gesehen. Hätte nicht gedacht, daß die noch so lang in Betrieb waren.
    Viele Grüße, Wolfgang
  • Andre24V 18/06/2011 14:48

    so sieht das also aus wenn man aus einem kroko einfach 5 m in der mitte rausnimmt ;-) sieht design technisch so gelungen aus wie ein 3er bmw compact...
  • Krokofan 15/06/2011 15:01

    Diese Loks wurden nur im verschub (rangieren) verwendet oder aber auch für kleinere Übergaben. Die Loks waren ähnlich die der E63 oder E60. In Österreich sind viele Gleisanschlüsse mit Fahrdraht ausgestattet.

    Danke für das Zeigen Markus das ist ein sehr schönes Bild... gefällt mir sehr.

    Gruß
    Micha
  • Roni Kappel 13/06/2011 16:26

    Hallo!

    Schöner Klassiker! :-)

    Eine 1062 ist heute nostalgisch in Wien unterwegs.

    lg,
    Roni
  • Fri Lo 12/06/2011 23:24

    Ich habe in Salzburg noch eine in Orange gesehen.
    Ja das waren noch Zeiten, als man sich glücklich schätzte wenn schon eine neue 1044 vorbeifuhr!
    VG
    Fritz