Bergbahn Lauterbrunnen - Mürren

Bergbahn Lauterbrunnen - Mürren

Das Thema wird noch einige Male hier auftauchen, ein bisschen Eigenwerbung für mein neues Buch muss sein ;-) https://bahnbuch.de/tueren-schliessen.
Machen wir weiter mit der Jungfrauregion (die DFB Furkapass hatten wir ja gerade):
Lauterbrunnen - Mürren:
Von der Station Grütschalp führt eine gut 4 km lange Schmalspurbahn mit einer maximalen Steigung von 50 ‰ bis Mürren. Die Strecke ist nur einspurig ausgeführt, in der Station Winteregg sind Kreuzungen möglich.
Der Inselbetrieb verfügt über keine Gleisanbindung an die übrigen Bahnen der Region. Der Unterhalt des Rollmaterials wird in einer eignen Werkstatt durchgeführt. Die fünf Triebwagen werden jeweils in den Endstationen abgestellt.

Reisetipp
Die Trasse lässt sich bequem erwandern, wobei der Weg sensationelle Ausblicke auf die gegenüberliegende Bergriesen mit ihren Gletschern ermöglichen. Auch mit den Triebwagen im Bild lassen sich diese Motive fast ganztägig im besten Lichte ins Bild setzen.

Triebfahrzeuge
1967 wurden bei SIG, BBC und SAAS drei Triebwagen (Be 4/4 21 bis 23) in Betrieb genommen. Diese sind 2022 immer noch im Einsatz, sollen aber demnächst abgelöst werden. Zuletzt wurden drei Triebwagen Be 4/6 41-43 von Stadler Rail bestellt, sie sollen bis September 2023 geliefert werden. Für die neuen Triebwagen wurden bereits die Stationen umgebaut. Durch die erfolgte Begradigung der Trasse soll künftig die Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h (bisher 30 km/h) erreicht werden. Das erlaubt künftig einen Zweizugbetrieb.